GT型氣動活塞式執(zhí)行器

GT型氣動活塞式執(zhí)行器	GT型氣動活塞式執(zhí)行器 (結(jié)構(gòu)圖)

■ 產(chǎn)品概述

GT型氣動活塞式執(zhí)行器是將壓縮空氣為動力，通過活塞齒條、齒輪的機械傳動，以角行程輸出扭距的氣動執(zhí)行器，產(chǎn)品外型小、重量輕、使用壽命長性能高。是目前一種新型的氣動活塞式執(zhí)行器產(chǎn)品。執(zhí)行器分為雙作用和單作用(彈簧復(fù)位)。氣動活塞式執(zhí)行器適用于角行程控制閥(球閥、蝶閥類)的開關(guān)和調(diào)節(jié)。也可用于其它需要回轉(zhuǎn)的場合。

■ 主要技術(shù)參數(shù)

■ 工作原理

● 雙作用式

壓縮空氣從氣口(B)進入氣缸兩活塞(C)之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動螺母(E)用內(nèi)六角扳手擰動調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(B)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)90度。

● 單作用式 (彈簧復(fù)位)

壓縮空氣從氣口(B)進入氣缸兩活塞(C)之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(A)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)90度。在壓縮空經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(B)排出，同時使兩活塞(C)的齒條同步帶動輸出軸(D)(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)90度。可以從兩端調(diào)整微量角度，松動螺母(E)用內(nèi)六角扳手擰動調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。

■ 解剖圖及零配件

序號	名稱	數(shù)量	序號	名稱	數(shù)量
1	缸體	1	13	端蓋用密封圈	2
2	活塞	2	14	活塞減磨環(huán)	2
3	旋轉(zhuǎn)軸	1	15	O形密封圈	2
4	端蓋	2	16	活塞軸瓦	2
5	端蓋(GTE)	2	17	六角螺母	2
6	軸用彈性擋圈	1	18	平墊圈	2
7	軸用上墊圈	1	19	O形密封圈	2
8	O形密封圈	1	20	調(diào)節(jié)螺栓	2
9	軸用上減磨環(huán)	1	21	內(nèi)六角螺釘	4
10	軸用中墊圈	1	22	彈簧 /彈簧座	8-12
11	軸用下減磨環(huán)	1	23
12	O形密封圈	1	24